項目名稱：成都國際航空樞紐綜合功能區規劃
獲獎情況：2011年度全國優秀城鄉規劃設計獎(城市規劃類)部優三等獎
 
一、規劃背景

 功能結構規劃圖

成都依據世界現代田園城市的歷史定位和長遠目標，提出了建設13個市級戰略功能區的構想，國際航空樞紐綜合功能區即為其中之一。本規劃通過對成都雙流機場及其周邊地區的發展定位、臨空產業及集疏運體系等內容的研究，形成對功能區的規劃指引。

二、特色和創新
 
1、構建產業空港

深入理論與案例研究，分析和總結臨空產業特征、構成及其空間布局規律，明確成都市優先發展航空核心產業、大力發展航空關聯產業、積極培育航空引致產業的發展策略，通過采用GIS模擬機場出行時間，創新性地劃定臨空產業布局的分布圈層，結合成都市實際情況進行全域布局，并明確本規劃區的核心產業功能。

 GIS模擬機場出行時間圖

市域臨空產業布局圖

2、打造通暢空港

通過集疏運體系專題研究，提出保障貨運、公交主導、建設樞紐三大發展策略。預留充足的航空貨運空間資源，建立市域內的貨物運輸系統，保障貨運的高效快速；大力發展公共交通，實現航站樓、城際鐵路、城市軌道、長途客運站、城市公交等多種交通方式的無縫連接；建設樞紐，實現T1、T2航站樓、城際鐵路以及城市軌道在站前區的無縫連接，通過場內場際捷運系統，建立便捷快速的換乘體系。

T1、T2航站樓效果圖

3、建設田園空港：

規劃緊密圍繞打造世界現代田園城市第一窗口的目標，對地形地貌和田園、林地的分布進行分析，體現平田、坡林的特點，形成 島式、組團化的布局，構建極具田園特色的航空都市區形態。

綠地系統規劃圖